Реактивная артиллерия
Реактивная артиллерия — вид артиллерии , для метания снарядов к цели в которой используется реактивный двигатель установленный на самом снаряде и сообщающий ему, за счёт действия реактивной тяги , необходимые скорость и дальность полёта. Данный вид артиллерии входит в состав сухопутных войск , военно-воздушных сил и военно-морских флотов многих стран. На вооружении частей и подразделений реактивной артиллерии находятся реактивные системы залпового огня (РСЗО).
Применение реактивного двигателя в составе реактивного снаряда практически исключает действие силы отдачи при выстреле, что позволяет конструировать простые по устройству, лёгкие и сравнительно компактные многоствольные пусковые установки. Многозарядность систем реактивной артиллерии определяет высокую огневую производительность и возможность одновременного поражения целей на значительных площадях , что вместе с внезапностью достигаемой залповой стрельбой обеспечивает высокий эффект воздействия на противника . Основным недостатком систем реактивной артиллерии является сравнительно высокое рассеивание снарядов. Для устранения этого недостатка на реактивные снаряды стали устанавливать системы управления полетом, корректирующие траекторию движения снаряда ( инерциального типа и инерциальную, комбинированную с системой радиоуправления на конечном участке траектории — на российской РСЗО 9К58 «Смерч» и инерциальную комбинированную со спутниковой системой — на снарядах типа GMLRS американской РСЗО M270 MLRS ).
Возможность многократного использования как собственно ствола, так и прицельного оборудования долгое время играло решающую роль в выборе снаряд/ракета. Артиллерийские снаряды значительно проще и дешевле ракет, поэтому выстрел из пушки обходится дешевле запуска ракеты.
Однако ствольная артиллерия отличается тем, что снаряд разгоняется только то время, пока он находится в канале ствола . Это создаёт множество проблем: большие перегрузки при выстреле; высокие ствольные скорости; огромные нагрузки на метательное устройство.
Нагрузки на метательное устройство приводят к необходимости создавать более толстые и тяжёлые стволы. А это в свою очередь увеличивает массо-габаритные размеры системы наведения, затворной части и орудия в целом.
Высокие ствольные скорости так же негативно сказываются на дальности выстрела — снаряду приходится преодолевать излишнее сопротивление воздуха на начальном этапе полёта.
Большие перегрузки при выстреле так же являются проблемой ствольной артиллерии. В середине XX века начало появляться управляемое оружие, принципиально увеличившее эффективность ведения войны. Но механизмы систем наведения не выдерживали перегрузок при выстреле — конструкторам требовалась более щадящая система доставки боеприпаса к цели.
Источник: